從上世紀80年代開始，我國就開始了對鋁的發展應用，鋁是我國經濟發展中不可或缺的基礎原材料，不僅質量輕，硬度也可以與鋼鐵媲美，各種鋁型材產品更是被廣泛應用于當今社會的各個領域，如家居行業、汽車行業、房地產行業等等。
 

現在鋁已經是僅次于鋼鐵的(de)(de)(de)第二大(da)金(jin)(jin)屬(shu)材料，在10大(da)有(you)色金(jin)(jin)屬(shu)品種中，電解(jie)鋁的(de)(de)(de)產量(liang)占60%，消費總(zong)量(liang)達到全球(qiu)的(de)(de)(de)一(yi)半。鋁在地殼中的(de)(de)(de)含量(liang)非(fei)常高，僅次于氧(yang)和硅，相當于排第三的(de)(de)(de)位置，很早以前的(de)(de)(de)時候(hou)，鋁的(de)(de)(de)價格甚(shen)至一(yi)度(du)超過黃金(jin)(jin)的(de)(de)(de)價格，主要(yao)是因為鋁的(de)(de)(de)產量(liang)低(di)，不容(rong)易提取(qu)。　

隨著我國經濟的快速發展，國內對鋁型材的需求量大大增加，中國現在已經成為世界鋁的第一生產和消費大國，2016年，我國的原鋁產量就達到3269.8萬噸，占世界原鋁產量的一半，再生鋁的產量為630萬噸，國內原鋁供應量占比83.8%，再生鋁供應量占比16.2%，國內鋁消費量達3465.3萬噸，占供應量的88.9%，出口的鋁型材總量有394.4萬噸，出品量占供應量的10.1%，早在2001年以前，我國的鋁型材產品全部要靠進口，但是2002年后，就由進口國改為出口國了，而且鋁產品的出口結構也發生了大轉變，由之前的的鋁錠出口和鋁型材進口轉變為鋁型材深加工產品凈出口了。
我國全民鋁消費和人均鋁消費都呈上升趨勢，據數據顯示，去年我國全民鋁消費達到3465.3萬噸，人均鋁消費達25.2kg，2000年的人均鋁消費為3.5kg，2001年16.2kg，年均增長率幾乎達到了10%以上，對鋁型材的需求也日益見漲。
 
為了保證空氣質量，自2017年年初國家對違規電解鋁行業進行了整理整頓，一共關掉了550萬噸的違規產能，空氣質量得到了明顯提升。1-10月份的原鋁產量為2723萬噸，增長幅度比1-9月份下降了1.3%，與去年同期相比增長了3.7%，增長幅度與去年同期相比還是達2.6%。鋁市場現貨均價達14454元/噸，與去年同期相比增長了19.7%，鋁型材價格也曾一度上升，國內大部分鋁企的利潤都提升了，原鋁、氧化鋁和再生鋁企業的利潤更是達到了84.6%的增長。
隨著供給側改革的不斷推行，限產政策也暫時不會松懈，鋁行業的供需還是維持在平穩狀態，鋁行業的發展結構還需要進行調整，要加強鋁型材產品的應用，將鋁產品產業鏈不斷延伸，使鋁型材行業能夠持續發展。
 
國際市場上對鋁的消費也相當大，特別是在北美洲，交通業、包裝業和建筑業是鋁消費的三大主要行業，鋁型材消費的增長速度達到3%/年，市場應用前景非常大。
 
我(wo)國市場(chang)上(shang)(shang)對(dui)鋁(lv)的(de)消(xiao)(xiao)費(fei)也(ye)主(zhu)要體現在建(jian)(jian)筑(zhu)行(xing)業(ye)和交通(tong)(tong)行(xing)業(ye)上(shang)(shang)，二年(nian)前我(wo)國的(de)運(yun)輸(shu)業(ye)對(dui)鋁(lv)的(de)消(xiao)(xiao)費(fei)量(liang)達(da)(da)21.1%，比北美要低很(hen)多，現在的(de)交通(tong)(tong)業(ye)發展迅速，占比已經提升(sheng)了很(hen)多，與北美的(de)距離也(ye)拉近了不(bu)少，建(jian)(jian)筑(zhu)行(xing)業(ye)的(de)的(de)鋁(lv)消(xiao)(xiao)費(fei)占有比例也(ye)達(da)(da)到32.6%，隨(sui)著人們生活(huo)水(shui)平(ping)的(de)提高，對(dui)鋁(lv)型(xing)材(cai)的(de)需(xu)求(qiu)量(liang)還(huan)會大量(liang)提升(sheng)，未(wei)來鋁(lv)消(xiao)(xiao)費(fei)在建(jian)(jian)筑(zhu)行(xing)業(ye)還(huan)會有更(geng)高的(de)提升(sheng)空間。

要想(xiang)達到(dao)這個期望(wang)的數字，就要改變鋁工(gong)業的發(fa)展結(jie)構(gou)，需要從以下(xia)幾點(dian)來轉(zhuan)變：

1. 將規模由大量轉為高質，提高技術創新的能力，盡管我國鋁型材行業的應用在航空行業、汽車制造業等方面取得很大的進步，但是在某些高端領域的應用方面還存在不足，比如大型客運飛機和乘用汽車等所用的新型鋁型材，在生產技術上還有待提升。
2.經營模式要由粗放化改為集約化，近年來我國鋁行業的結構雖有所提高，但是國際市場競爭力與跨國公司還有一段距離，對鋁型材產品要加強技術開發和文化感召力，與國際接軌。　　
3.將封閉的思維模式轉變為開放型，鋁行業是一個全球性的行業，只有發展全球產業鏈，加強對鋁型材的拓展應用才能將資源進行全球化配置。